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    稱重傳感器工作原理
    點擊次數:1785 更新時間:2019-07-12

           傳感器一般采用電壓激勵的電阻電橋結構的傳感器,該類型的傳感器有關在恒壓(流)輸出電壓以及線性。

           稱重傳感器主要由彈性梁、應變片、膠粘劑等組成。當外力作用力于傳感器上時,傳感器的彈性梁會發生形變,從而使與彈性梁粘劑在一起的應變片發生作用,并且在應變片組成的測量電路中,在相應激勵電壓下,會輸出一定量的電量。典型電子秤稱重傳感器電橋通常使用300fl的電阻器。四端傳感器基本引線端為:VIN+、VOUT+或者S+、VIN或者E-、VOUT -或者S-。6端傳感器基本引線端為:+FORCE、+SENSE、+VO、- VO、- SENSE、- FORCE

      傳感器的激勵電源端一般串接溫度補償電阻、零點補償電阻。
     

      傳感器彈性體采用金屬材料,在應變敏感區域表面上粘貼
     

      R1、R2、R3及R4四片(組)應變計,組成惠斯汀電橋,當受外力F作用時,
     

      彈性體變形,引起應變計R1、R3受拉伸,電阻值變大;R2、R4受壓縮,電
     

      阻值減少,使電橋失去平衡,輸出與外力F成正比的電壓信號。
     

      測量電橋由于具有靈敏度高、測量范圍寬、電路結構簡單、精度高、
     

      容易實現溫度補償等優點,因此能很好地滿足應變測量的要求。

           稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環境,這點對正確選用稱重傳感器至關重要,它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法上,新舊國標有質的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。

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